佐久間ダムに排砂トンネルを建設？

佐久間ダム建設で、天竜川から砂が流れなくなり、結果砂浜が減少、消滅している問題ですが、
以前から噂されていた佐久間ダムの排砂トンネルが、建設に向けて前進のようです。

佐久間ダムの貯水池の約３分の１が堆積した砂というから驚きです！

この砂が海に流れ出れば、砂浜減少に歯止めがかかり、少しは復活するのかな？
でもこの計画だと、秋葉ダムの手前までで、これだと秋葉ダムに堆積するんじゃないの？

お偉いさん！机の上で考えているんじゃなくて、現場で現実を見てよ


佐久間ダムに排砂トンネル建設へ　国交省が素案提示


　遠州灘海岸の浸食対策とダムの氾らんを防ぐため、国土交通省浜松河川国道事務所は１６日、天竜川の佐久間ダム（浜松市天竜区）にたい積した土砂を下流に流す排砂用バイパストンネルを建設する方針を固めた。名古屋市内で同日開かれた天竜川の新たな整備計画を協議している有識者会議「天竜川流域委員会」に初めて整備事業の素案を示した。
　発電ダムに総合的な土砂管理の機能を加えるダムの大型再編事業は全国的にも珍しいという。国交省は今後、地元住民や関係機関から意見を聞いた上で、全体の基本計画を策定する方針。
　昭和３１年に完成した佐久間ダムには、貯水池の約３分の１に当たる約１・２億立方メートルの土砂がたい積し、洪水被害などが懸念されるほか、土砂が河口まで流れず遠州灘海岸の浸食問題の一因と指摘されている。
　素案によると、排砂用バイパストンネルはダムの東側の側面と放水ゲートの下流地点を結ぶ山中の地下５―１０キロ区間を掘削して建設する。この工法により、遠州灘海岸の維持に必要な年間４０万立方メートルの土砂に対し、現在、佐久間ダムの下流から河口に流れている年間１０万立方メートルの土砂に加えて、新たに年間２０万立方メートルの土砂を流すことができるという。下流にある秋葉ダム（同市天竜区）は既存の排砂ゲートを活用する。


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