Road To J1！！なんでもオヤジのジュビロ磐田応援ブログ

寝台特急“ブルートレイン”は近年、乗客減で廃止が相次ぎ、東京駅発着の東海道線のブルトレは完全に姿を消します。

ラストランは３月１３日午後に熊本、大分をそれぞれ出発する上りと、同日夜東京発の下りで、定員計６４０人。
最後に一度乗りたかったんですが、その他の日もほぼ完売だそうです。
オークションでも高値落札が続出で、よほどのマニアじゃなければ購入は無理そう‥



B寝台しか乗ったこと無いですが、乗り心地（寝心地）も当時のままレトロで、乗るとタイムスリップしてしまいます


あるＪＲ関係者は「これだけの人気が続けば廃止されなかったのでは」と苦笑い。
まったくその通り

　はやぶさは１９５８年、富士は１９６４年に運転を開始。はやぶさ、富士は２００５年から門司駅で上りは連結、下りは切り離し、東京－門司を１編成で運行していた。

　残るブルトレは北陸（上野－金沢）や日本海（大阪－青森）など４列車だけとなるが、ＪＲ各社は、乗客の利用状況を見ながら廃止や存続を検討するという。


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ついにブルートレインが廃止に
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