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ドイツ自動車局の発表によると、２月の新車販売台数は２７万８０００台と、前の年の同じ月に比べ２２％増加し、販売台数が大幅に落ち込んだ１月に比べ４７％も増えたそうです。

特に小型車の売り上げが伸びていて、フォルクスワーゲンが２３％の増加、日本車ではスズキが２１４％、ダイハツが１０９％と、大幅な増加
逆に高級車は苦戦していて、メルセデスベンツやＢＭＷは共に２５％以上減少しているそうです。

ドイツ政府は、９年以上経過した車を環境対応車に買い替えた場合、２５００ユーロ（およそ３０万円）の奨励金を支給する景気刺激策を１月から実施していますが、その効果が表れた形です。

ドイツ自動車工業会は、「ドイツ車の輸出は５１％減っていて、業界はまだ厳しい状況だが、
新車販売の好調は数か月間続くだろう」と予測との事。

日本も、定額給付金を交付するより、自動車や家電製品などに奨励金を支給する景気刺激策を打ったほうが、景気と雇用回復の為になったのではないかと思います。

日本の頭の固い政治家ではこんな事は思いつきもしないと思いますが‥



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